第1章巨款 1979年农历7月16，首都红星纺织厂，离厂大门处不远的运输班车库内，一辆老旧的解放牌CA10卡车头四周站满了围观的工人。 这些人当中有纺织厂的领导，还有运输班的司机们，好奇地围在车头，大家一脸羡慕好看着坐在车头边上的王石。 车头的四周地板上满是机油柴油的黑色的污垢。 车头的发动机盖被拿掉，强壮有力的黄蕾，外号雷子正在用力一边撬一边看正在观察着气门摇臂的王石，“石头，好了没？” 黄蕾，由于嗓音特别大，所以朋友给他起了个外号叫雷子。 王石正观察着六缸的进气门摇臂，听到雷子的话，头也不回地说道：“还没呢，再转。”王石补充说道：“慢点，快到了。” “行。”雷子听到王石的话，慢慢地撬动着飞轮。 雷子慢慢转了转，王石看到第六缸的进气门摇臂下压后略微抬头立即喊道：“停！” 雷子听到王石的话停下手里的动作，看着对方。 王石接着拿起一字螺丝刀、塞尺还有梅花板手调整气门间隙，这是个技术含量非常高的活，是发动机大修中最后一项非常重要的技术。 这要求师傅对发动机的点火顺序跟发动机工作原理要了然于胸，否则调错的话，严重的可以造成气门与活塞直接发生撞击，发动机直接报废。 只看到王石在那里一个人忙活着，几分后，曲轴又转了一周，接着在那里忙活，十几分钟后，王石跳了下来，拍拍手。 王石这次的气门调整用的是两次调法，比较快。 这是一汽汽车厂老解放CA10K装的是5.6升的汽油发动机，要是在王石生活的那个年代，都已经是博物馆里面的老古董，可是在此时，还是非常出名的，像纺织厂这样大厂，也只有两辆而已。 运输班的班长看到王石跳下，走了上去，“王师傅，好了？”班长是个从部队输运兵转到的老兵，年纪大约四十多岁。 此时能够修理解放牌的发动机的师傅那可是“天之骄子”牛逼很得，让班长这个四十几岁的人不得不叫二十来岁的王石一声师傅。 “差不多吧，现在你把机油加好，我休...

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